“E’ drammatica” la situazione della cantieristica navale nel messinese, dove storiche realtà rischiano di chiudere e un migliaio di addetti di perdere il lavoro”.

E’ la denuncia della Fiom Cgil Sicilia e di Messina dopo le  assemblee dei giorni scorsi nei cantieri dell’area, in vista anche del rinnovo del contratto nazionale di lavoro. “Sono emerse realtà di grande crisi”, dicono i segretari della Fiom Sicilia e di Messina, Francesco Foti e Daniele David che annunciano  la presentazione di un dossier sulla situazione dei singoli cantieri che intendono presentare alle istituzioni –  al Comune, alla Regione e alla Prefettura –  “insieme alla richiesta di apertura di un tavolo dal quale scaturisca un impegno concreto a difesa dei siti produttivi e del lavoro”.

I due esponenti sindacali affermano: “Al Cantiere Palumbo c’era un piano industriale che prevedeva investimenti e assunzioni, ma non è stato mai attuato. Il cantiere è in stato di abbandono e l’Autorità portuale fa sapere che dal 2026 potrebbe non avere più l’idoneità a proseguire l’attività. Peraltro– rilevano Foti e David- essendo stato frazionato in una spa e una srl, i lavoratori, anche con stessa mansione, hanno trattamenti diversi”.
Ai Cantieri dello Stretto “la gran parte delle attività sono svolte in subappalto e si scontano tante violazioni contrattuali, come la mancata applicazione dell’istituto Meta Salute”.

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