“Perché l’Italia resti competitiva rispetto agli altri Paesi è fondamentale che le istituzioni sostengano gli sforzi per la decarbonizzazione del settore crocieristico creando condizioni opportune per sviluppare carburanti alternativi, sicuri e utilizzabili su larga scala, e sostenendo il processo di transizione di tutte le navi, semplificando ed ampliando l’utilizzo del Fondo complementare per il rinnovo e refitting della flotta mercantile, anche alle navi da crociera“. Così il direttore generale di Confitarma, Luca Sisto, ha rilanciato la necessità di estendere anche alle crociere i contributi per rendere le navi più green.

Per Sisto: “Soltanto una visione d’insieme a livello di sistema Paese ci permetterà di vincere la sfida tecnologica e quella verde“.

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